Pucca Racing : เคล็ดไม่ลับกับ Turbo Mode

แชร์เรื่องนี้:
Pucca Racing : เคล็ดไม่ลับกับ Turbo Mode
[center][img=63123]//img.online-station.net/image_content/2020/03/default-image.jpg[/img][/center][p]สวัสดีครับผม Nutty แชมป์ ESTC Pucca Racing Turbo Mode ผมมีเคล็ดลับมากมายใน Turbo Mode จะมาบอกเล่าให้เพื่อนๆ ได้นำไปใช้กัน ยังไงก็ฝากเนื้อฝากตัวด้วยนะครับ [color=red][b]เทคนิคสนามที่มีโค้งหักศอก[/b][/color][center][img=63124]//img.online-station.net/image_content/2020/03/default-image.jpg[/img][/center][p]ในสนามที่มีโค้งติดต่อกันหรือโค้งที่ไม่สามารถ Grip ได้นั้นจำเป็นที่สุดสำหรับการเข้าโค้งนั้นคือการ Drift ครับสำหรับการ Drift ในโค้งหักศอกนั้นทำได้โดยการกะจังหวะของการกด Shift ให้เป็นจังหวะครับ ถ้าโค้งที่หักศอกมากๆ อย่างเช่นสนาม “สเปนแพส” ควรกะจังหวะการกด Shift 2-3 จังหวะครับ[p]การกด Shift 2-3 จังหวะนั้นก็เป็นการที่ทำให้รถได้เข้าโค้งได้แนบเนียนมากขึ้นครับหรือถ้าเพื่อน ๆ ที่ไม่ถนัดการกด Shift เพื่อใช้ในการ Drift ควรที่จะไปฝึกการเข้าโค้งที่สนาม “Great Wall Flower” ก่อนก็ได้ครับ[color=red][b]เทคนิคสนามที่มีจุดกระโดด[/b][/color][center][img=63125]//img.online-station.net/image_content/2020/03/default-image.jpg[/img][/center][p]ถ้าเป็นเรื่องจุดการโดดต้องยกให้สนาม “Finland Snowman” สนามที่จะฝึกการกระโดดได้ดีที่สุดครับ สนามนี้มีจุดกระโดดอยู่ประมาณ 5 จุดครับ แต่ละจุดก็เป็นการกระโดดที่ทำให้รถไปได้ไกลขึ้นครับแต่ความเร็วจะลดลงมาก การที่ทำให้รถนั้นพุ่งตัวไปข้างหน้าและกระโดดไปได้ไกลกว่าเดิมก็จะต้องใช้ Turbo + กระโดด (Z) ครับแต่จะต้องกดเป็นจังหวะไม่เช่นนั้นจะทำให้ตัวรถชี้ลงกับพื้นทำให้ยากต่อการบังคับต่อและมีโอกาสที่จะทำให้รถเสียหลังและชนได้ครับ[color=red][b]เทคนิคสนามที่มีทางตรงมากกว่าทางโค้ง[/b][/color][center][img=63126]//img.online-station.net/image_content/2020/03/default-image.jpg[/img][/center][p]สนามที่มีทางตรงมากกว่าทางโค้งก็อย่างเช่นสนาม “Sukama Market” ครับสนามนี้การ Drift ทางตรงสำคัญมากครับ เพราะว่าในสนามนี้การ Drift เพื่อเข้าโค้งนั้นไม่ค่อยจำเป็นเท่าไรเพราะไม่ค่อยมีโค้งครับ การ Drift ทางตรงนั้นก็เพื่อทำให้รถนั้นวิ่งเร็วกว่าปกติครับ โดยการควบคุมลูกศรการควบคุมรถ+กด Shift ให้ถูกจังหวะครับ การกด Shift นั้นไม่จำเป็นต้องการกดมากครับเพราะว่าถ้ากดมากจะทำให้การ Drift ทางตรงนั้นเป็นไปได้ยากครับ อาจจะทำให้รถเสียหลักได้ง่ายครับ หลังการกด Shift จากการ Drift ครั้งที่ 1 แล้วก็ต้องกด Shift ซํ้าเป็นครั้งที่ 2 เพื่อให้รถได้พุ่งตัวได้เร็วครับ จุดสำคัญจะอยู่ที่การดริฟครั้งที่ 2 ครับ[color=red][b]เทคนิคการกด Turbo[/b][/color][center][img=63127]//img.online-station.net/image_content/2020/03/default-image.jpg[/img][/center][p]การกด Turbo นั้นสำคัญต่อความเร็วของรถมากครับ ถ้ากด Turbo ให้ถูกจังหวะจะทำให้รถนั้นพุ่งตัวอย่างรวดเร็วครับ ในการกด Turbo นั้นต้องดูที่สนามด้วยนะครับ ถ้าสนามที่มีทางตรงมาก ๆ ถ้ากด Turbo เป็นให้ถูกจังหวะแล้วก็จะได้เปรียบ อย่างมากเลยล่ะครับ การกด Turbo ให้เป็นจังหวะสามารถทำได้ง่าย ๆ ครับ โดยที่ต้องดูหลอด Turbo ว่ามี Turbo พอที่จะทำให้รถไปถึงโค้งเลี้ยวข้างหน้าได้ครับ สำหรับทางที่มีโค้งมากพอสมควรก็อาศัยจังหวะนั้นในการเก็บเกจครับ เพราะถ้ารถเราวิ่งจนถึงทางตรงแล้วเราจะดึกเกจนั้นมาใช้ Turbo ครับ ระหว่างการใช้ Turbo ในทางตรงเพื่อนๆ ควรจะ Drift ไปด้วยครับ ในการดริฟในตอนใช้เทอร์โบนั้นเทคนิคคล้าย ๆ กับการเข้าโค้งครับแต่จะต้องลดเวลาการกด Shift ให้น้อยลงครับ ถ้าเพื่อน ๆ ได้ฝึกกับสนามที่มีทางตรงบ่อย ๆ เพื่อนก็จะสามารถขับรถได้เร็วกว่าคู่แข่งออย่างแน่นอนครับ
แชร์เรื่องนี้:

เรื่องที่คุณอาจสนใจ