ใกล้เข้ามาแล้วกับการแข่ง ESTC ซึ่งเพื่อนๆแฟนพันธุ์แท้ Kart Rider นั้นคงจะติดตามอ่านกฎ และกติกากันมาบ้างแล้ว เพราะฉันนั้นวันนี้เราจะมาเจาะลึกเทคนิคของสนาม The Glove ซึ่งเป็นสนามที่จะใช้ในรอบคัดเลือกแบบออนไลน์ เอาล่ะใครอยากจะผ่านรอบคัดเลือกแบบชิลด์ๆ ก็หมั่นซ้อมกันหน่อยนะครับ
Village – The Glove
จุด A
จุด A นี้จะเป็นโค้งรูปตัว U ทั้งหมด เลยจะขอพูดรวมๆ เลยก็แล้วกันนะครับ เพราะปัญหาของจุดนี้คงจะรู้กันอยู่แล้วว่ามันคือการดริฟท์ เนื่องจากการแข่ง ESTC นั้นไม่ได้จำกัดรถ และไอเทมที่ใช้เข้าแข่งขัน ดังนั้นก่อนอื่นเราต้องทำความเข้าใจกับรถของตนเองให้ดีเสียก่อน เพราะรถแต่ละคันนั้นมีความเร็ว และความสามารถในด้านต่างๆแตกต่างกัน หากใครจะทดสอบรถใหม่ในช่วงนี้ให้ทดลองขับในสนามนี้ให้ชิน เพราะโค้งตัว U เหล่านี้ก็เป็นหนึ่งในกุญแจสู่ชัยชนะเนื่องจากเป็นจุดที่ใช้เก็บ Nitro ได้เป็นอย่างดีเลยทีเดียว
จุด B
จุดนี้ก็เป็นกุญแจสู่ชัยชนะอีกหนึ่งจุด และก็เป็นจุดวัดใจ และวัดฝีมือกันมาเลยว่าใครฝึกซ้อมกันมามากน้อยขนาดไหน เนื่องจากจุด B นั้นเป็นทางลัด ที่ร่นระยะในการวิ่งไปได้มากเลยทีเดียว แต่ปัญหามันอยู่ที่จุดนี้เป็นทางแคบๆ ซึ่งต้องใช้เทคนิคดริฟท์ในการผ่าน ซึ่งถ้าหากเป็นจังหวะที่เบียดเสียดกันมาอาจเกิดการชนกันได้ ทำให้เกจไนโตรหายไปอย่างน่าเสียดาย
จุด C
หลังจากผ่านจุด B มาแล้ว หากไม่อยากจดจ่อกับ Mini Map ทางขวาล่างของจอมากเกินไป ให้จำไว้ว่าเราจะต้องผ่านโค้งตัว U อีก 3 โค้ง จึงจะเจอกับทางลัดจุดที่ 2 ซึ่งก็คือจุด C เทคนิคในการผ่านนั้นก็จะเหมือนกับจุด B ดูเหมือนยากแต่ก็ไม่ยากเท่าไหร่หรอกครับ ถ้าได้ลองซ้อมในโหมด Time Attack บ่อยๆ เดี๋ยวก็ชินเองหากผ่านทางลัดทั้งสองจุดนี้ได้ด้วยการดริฟท์แบบเนียนๆ ก็เหมือนเข้าใกล้ชัยชนะไปครึ่งหนึ่งแล้วล่ะครับ
จุด D
ในช่วงทางตรงยาวๆ แบบนี้ใครบอกว่ามันไม่มีเทคนิกอะไร หากเราประมาท และไม่เอะใจในสิ่งที่ควรจะทำในบางจุด บางครั้งฝ่ายที่เสียเปรียบอาจจะเป็นเราเองก็ได้ เนื่องจากการแข่งขัน ESTC นั้นเป็นการแข่งแบบ Team Speed Mode ดังนั้นเมื่อเห็นทางตรงแบบนี้ช่วงโค้งต่างๆ และทางลัดที่เราดริฟท์ผ่านมาตอนนี้คงจะมีไนโตรซึ่งพร้อมใช้อยู่ถึง 2 อันกันแล้ว เพราะฉะนั้นช่วงนี้ให้กดใช้ไนโตรเพื่อเร่งความเร็วกันแบบเต็มสูบไปเลย อ้อ...มีข้อควรระวังนิดหนึ่งตรงสะพานด้านหน้า (ในรูป)
เมื่อใช้ในโตรเร่งความเร็วขึ้นสะพาน รถจะลอยสูงขึ้นจากพื้นซึ่งเมื่อถึงโค้งต่อไปจะทำให้ความเร็วรถสูงเกินที่เราจะ Grip ผ่านไปได้ ดังนั้นเราจะต้อง Drift เพื่อเคลียร์โค้ง ซึ่งเป็นการลดความเร็วของรถที่เกินความจำเป็นลง และเก็บ Nitro ไปด้วยในตัว
จุด E
ช่วงทางตรงที่ผ่านมานั้นผมได้แนะนำให้กดใช้ Nitro ไป 1 ครั้งแล้ว หากในโค้งที่ผ่านมาเพื่อนๆ ขับมาโดยไม่มีการชนเลย หรือมีการผิดพลาดเล็กน้อยคงจะมี Nitro ชิ้นที่สองไว้ใช้ในจุดนี้ หลังจากที่ดริฟท์ผ่านโค้งของจุด D มาแล้วให้กดใช้ Nitro ครั้งที่สองไปเลยครับ
สำหรับจุดนี้ก็มีจุดที่ทำให้รถลอยขึ้นเหมือนกับจุดแรก นั่นก็คือช่วงที่ลอดอุโมงค์นั่นเอง หากเราติดไนโตรวิ่งมาด้วยความเร็วสูง รถก็จะเหินขึ้นจากพื้นเล็กน้อย หากเราดริฟท์โค้งต่อไปให้ดีๆ เท่านี้ก็วิ่งเข้าเส้นชัยเนียนๆแล้วครับ 1 รอบสนาม อ้อ!! เกือบจะลืมบอกว่าในจุด D และ E นั้นหากเราใช้รถที่มีความแข็งแกร่งในการเข้าปะทะ ให้กด Nitro แล้วขับชนคู่แข่งให้หมุนไปเลยครับ อย่างน้อยก็ช่วยเพื่อนร่วมทีมได้แม้จะไม่มีไอเทมให้ใช้แกล้งกันก็ตาม ^ ^
ดริฟท์ซะ แล้วมุ่งหน้าเข้าเส้นชัย
จบแล้วครับสำหรับเทคนิคที่รวบรวมมาฝากของสนามนี้ หากใครไม่เข้าใจให้วนกลับไปอ่านใหม่อีก 2 รอบ แล้วฝึกซ้อมตามบ่อยๆ ยังไงก็ขออวยพรให้เพื่อนๆ ผ่านรอบคัดเลือกได้อย่างที่ตั้งใจนะครับ แล้วอยากจะเน้นเรื่องนึงที่สำคัญมากๆ นั่นก็คือเรื่องกติกานะครับ อ่านกันให้ละเอียด แล้วจะไม่พลาดของรางวัลที่อยากจะได้แน่นอนครับ