สัปดาห์ที่แล้วเราก็ได้พูดถึงรถใหม่ 3 คันไปแล้ว สัปดาห์นี้เราจะมาดูเทคนิคการเล่นสนามใหม่กันบ้าง ซึ่งเทคนิคการเล่นที่นำมาลง ก็ได้รับเกียรติจากคลับ Cross Road ที่กำลังมีคะแนนนำอยู่ในสายต่างๆ ของการแข่งขัน ESTC Raycity Grand Prix มาทำการถ่ายทอดแบบไม่มีกั๊กกันเลย
สนาม เขตยงดู – หน้าคงโม
1. สำหรับโค้งแรก เราไม่ต้องตีวงให้กว้างมาก เพราะมันอาจทำให้เราชนเสาที่อยู่กลางถนนได้ ให้วิ่งอยู่เลนกลางๆ พอถึงหัวมุมโค้งแล้วจึงดริฟท์ทันที โดยไม่ต้องกลัวว่าจะติดฟุตบาท
อันตรายจริงๆ
2. โค้งนี้ไม่มีอะไรมาก แต่ก็ใช่ว่าจะไม่มีเลย *-* โค้งนี้ให้ระวังอย่างเดียวคือต้นไม้ โค้งนี้ไม่ต้องตีวงกว้าง เพราะจะทำให้คุณไปจูบกับต้นไม้ได้ หุหุ
3. โค้งนี้ถ้าถามว่าเลี้ยวยังไงไม่ให้ชน? บอกได้เลยครับ ยังไงมันก็ชน 100% แน่นอน แต่ให้เราต้องคิดว่า ถ้าชนแล้ว จะทำยังไงให้ความเร็วนั้นตกน้อยที่สุดดีกว่า ที่จะแนะนำก็คือให้เราต้องอยู่เลนขวาสุด พอใกล้ถึงหัวมุมโค้ง ให้รีบดริฟท์ไปทางซ้ายทันที วิธีนี้จะทำให้สีข้างของรถนั้นชนกับกำแพง ซึ่งเป็นวิธีเดียวที่ทำให้รถของเรานั้นความเร็วตกน้อยที่สุด (ถ้าอยากให้ผ่านแบบเนียนๆ เลย ต้องใช้สกิล Side Slide เข้าช่วย แต่ก็เปลือง SP มาอีกนิด - -*)
ลุ้นกันตัวโก่ง
สนาม ซุงยเรมุน ทวิสท์
1. โค้งนี้จะมี 3 โค้งติดๆ กัน โค้งแรกให้เข้าเลนนอก แล้วดริฟท์หักซ้ายเข้ามา หลังจากดริฟท์เสร็จแล้วก็ให้ทำแบบโค้งแรก แค่เปลี่ยนทิศทางการดริฟเป็นทางขวา พอผ่านไปแล้วก็ให้ดริฟที่ทางซ้ายต่อทันที 3 โค้งนี้ไม่ต้องกังวลอะไรมากเพราะว่าถนนกว้าง
สาดโค้งกันมันส์เลย
2. โค้งนี้หักศอกมากๆ ดังนั้นเราควรตีวงก่อนเลี้ยวให้กว้างเล็กน้อยแล้วจะผ่านไปได้แบบไม่ต้องเสียความเร็วมากคับ
ดริฟท์ซะล้อลอยเลย >.<
สนาม ประตูควางฮวา
1. โค้งแรกนี้มันจะมีเสาไฟอยู่กลางถนน (อีกแล้ว) ซึ่งมีวิธีผ่าน 2 วิธี ระหว่างดริฟท์วงนอกกับดริฟท์วงใน ผมขอกล่าวถึง ดริฟท์วงนอกก่อนละกัน เพราะว่าเหมาะสำหรับมือใหม่ วิธีทำก็คือ เราขับมาเรื่อยๆ พอถึงมุมโค้ง ยังไม่ต้องดริฟท์นะครับ ให้ขับเลยไปเกือบจะถึงเสาแล้วค่อยดริฟท์ผ่านเสาไป ส่วนวิธีที่สอง ให้เราดริฟท์เข้าในไปเลย วิธีคือ เมื่อถึงหัวโค้ง ให้เราขับเลยไปเล็กน้อย แต่อย่าให้เลยไปถึงเสาไฟ มิฉะนั้นจะจบทันที หลังจากนั้นก็ดริฟผ่านโค้งนั้นไปเลย
เสาไฟฟ้ารออยู่
2. โค้งนี้ให้ตีวงเลี้ยวให้กว้างเล็กน้อย แล้วระวังหญ้าตรงด้านขวานะครับ ถ้าชนแล้วอาจถึงกับแพ้ได้เลย แถมสนามนี้ยังบังคับให้เราต้องขับข้ามเลนที่มีสนามหญ้ากั้นอยู่ และมีเสาไฟเยอะพอสมควร ดังนั้นต้องอาศัยการฝึกบ่อยๆ ถึงจะชิน
ดริฟท์ผ่านตรงกลางซะเลย ชะแว่บ~
สนาม ป่าโซล – สนามเด็กเล่น
1. โค้งนี้มุมต่ำ แต่กว้าง ให้เราขับมาเลนกลาง แล้วขับเลยมุมโค้งไปเล็กน้อย หลังจากนั้นก็ดริฟท์ผ่านไปเลย
2. โค้งนี้ต้องระวังเสาสะพาน ถ้าคุณวิ่งมาจากเลนซ้ายก็ไม่ยากมาก พอเวลาถึงมุมโค้งก็ให้ดริฟท์ผ่านไปเลย แต่ถ้าคุณมาจากเลนขวาเหมือนในรูป ให้คุณเริ่มดริฟท์ก่อนถึงทางม้าลาย และห้ามดริฟท์เยอะเกินไป เพราะอาจจะทำให้คุณชนกับหัวมุมโค้งได้
ระวังดริฟท์ไปโดนเสาสะพาน
3. โค้งที่ 3 นี้นอกจากทางจะแคบแล้วยังมีเสาอีก ดังนั้นเราควรขับผ่านเสาต้นสุดท้ายมาก่อน แล้วค่อยเลี้ยวออกไปทางซ้ายเล็กน้อย จากนั้นก็ดริฟท์กลับมาเพื่อผ่านโค้งนี้ไป
4. สำหรับโค้งนี้ไม่ว่าจะทำยังไงก็ชน เรียกง่ายๆ ว่า โค้งมรณะ นอกเสียจากว่าเราจะเบรคก่อนเข้าโค้ง แต่มีอีกวิธีหนึ่งคือ ให้เราขับมาแล้วดริฟท์ตามปกติ พอชนเสาก็ให้ตั้งหลักใหม่แล้วรีบใช้ Super Start ทันที ซึ่งบางคนก็คิดว่าทำไมไม่ใช้ Side Slide ล่ะ? บอกได้เลยครับ เพราะหลังจากที่ลองมาแล้วโอกาสในการชนนั้นพอๆ กันเลยคับ ซึ่งในความคิดผม คิดว่าน่าจะเก็บ SP ไว้ใช้ยิง Nos หลังจากผ่านโค้งนี้ไปได้แล้วดีกว่า
ยิ่งกว่าเจอทางตัน -*-
สนาม พระราชวังชังด๊ก
1. โค้งนี้มุมต่ำพอสมควร ให้ตีวงกว้างๆ หน่อย แล้วพอถึงหัวโค้งก็ดริฟท์ไปเลย
กว้างๆ แบบนี้ก็เนียนกันไปเลย
2. โค้งนี้ให้วิ่งอยู่เลนกลางๆ แล้วพอใกล้ถึงหัวโค้งให้หักดริฟท์ก่อนได้เลย อย่าตีโค้งมากเกินไป เพราะข้างหน้าจะมีกำแพงรออยู่
3. โค้งนี้นอกจากจะหักศอกแล้วยังแคบอีกด้วย ให้เราวิ่งมาเลนกลาง พอถึงหัวโค้งก็ดริฟท์ได้เลยคับ เพราะผ่านโค้งนี้ไปแล้วถนนจะกว้างขึ้นนิดหน่อย - -* ต้องฝึกบ่อยๆ นะครับ
หักศอกกันเข้าไป
หวังว่าเทคนิคเด็ดๆ ที่นำเสนอไปในเล่มนี้ คงจะช่วยให้เพื่อนๆ เล่นสนามใหม่ทั้ง 5 สนามได้สนุกยิ่งขึ้นนะครับ และก็ขอขอบคุณน้องคลับ Cr๐ssR๐ad Club ที่น่ารักทุกคนที่ช่วยกันเล่น จนหาเทคนิคดีๆ แบบนี้มาฝากเพื่อนๆ ได้ แล้วเจอกันครับ ^^/
SPecial Thank : RoadKILL (Cr๐ssR๐ad Club)