หลังจากที่เคยนำเสนอเทคนิคการดริฟท์แบบต่างๆ ไปเมื่อเล่มก่อนๆ ปรากฏว่ายังมีเทคนิคการดริฟท์อีกรูปแบบหนึ่ง นั้นก็คือ "แอร์ดริฟท์" ซึ่งในการแข่งขัน ESTC ได้มีการใช้กันอย่างแพร่หลาย ที่น่าสนใจก็คือคนที่ใช้เทคนิคนี้จะเข้าเส้นชัยเป็นอันดับหนึ่งแทบทั้งหมดซะด้วยสิ!!
ทำไมต้อง "แอร์ดริฟท์"
แอร์ดริฟท์เป็นสกิลคนขับเลเวล 14 สามารถไปแก้เควสต์ปลดล็อกสกิลนี้ได้จาก NPC Dr. Kol Kol ที่เมืองโทกกดง สาเหตุที่สกิลนี้กำลังได้รับความนิยมก็คงเป็นเพราะบ่อยครั้งที่เราเข้าโค้ง มักจะเจอปัญหาต่างๆ นานา เช่นโค้งหักมุมมากเกินไป, รถจำนวนมาก, มีสิ่งกีดขวางตรงพื้น, พื้นยกระดับ หรือป้ายข้างถนนต่างๆ การเข้าโค้งธรรมดาบางครั้งก็เป็นการเสี่ยงต่อการเฉี่ยวชนกับสิ่งเหล่านี้ ยิ่งเป็นในการข่งขันเราจะต้องลดข้อผิดพลาดให้น้อยที่สุด ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้เทคนิคแอร์ดริฟท์ มาช่วยในการเข้าโค้งเสี่ยงๆ เหล่านี้
การใช้แอร์ดริฟท์ เข้าโค้ง
ขั้นตอนที่ 1
มองไลน์ที่จะเข้าโค้ง ต้องดูว่ามีสิ่งกีดขวางอะไรบ้าง เมื่อขับมาใกล้ถึงทางโค้ง ให้เราหลบสิ่งกีดขวางที่อยู่บนพื้น โดยการกระโดดและเตรียมใช้แอร์ดริฟท์
ขั้นตอนที่ 2
เมื่อกระโดดข้ามสิ่งกีดขวาง ให้กดแอร์ดริฟท์ เลี้ยวไปทางที่ต้องการขณะลอยอยู่ในทันทีควรเล็งจุดที่ต้องการจะลงให้ดี มิเช่นนั้นอาจทำให้ชนเสา หรือฟุตบาทเอาได้ง่ายๆ และบางครั้งอาจจะต้องกระโดด 2 ครั้งเพื่อหลบรถเมล์ด้วย ซึ่งต้องอาศัยการฝึกฝนพอสมควร ถึงจะใช้แอร์ดริฟท์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ
การทำแอร์ดริฟท์ แบบมีสิ่งกีดขวางหรือทางแคบ
ขั้นตอนที่ 1
มองระยะในการเลี้ยว เพราะการเข้าโค้งที่แคบนั้นต้องตีโค้งให้กว้างมากกว่าปกติ ทำการดริฟท์บนพื้นก่อน แล้วเตรียมกระโดดเมื่อเข้าใกล้สิ่งกีดขวาง
ขั้นตอนที่ 2
ทำการกระโดดข้ามสิ่งกีดขวาง จากรูปเราอาจชนกำแพงด้านขวาตอนถึงพื้น ซึ่งจุดนี้ต้องอาศัยแอร์ดริฟท์ หันรถให้ตรงเส้นทางที่เราจะลง
หากสังเกตดีๆ ลักษณะของการใช้แอร์ดริฟท์ทั้งสองแบบจะแตกต่างกัน แบบแรกจะเป็นการใช้แอร์ดริฟท์กระโดดข้ามสิ่งกีดขวางไปเลย ส่วนแบบที่สองจะเป็นการใช้แอร์ดริฟท์เข้ามาช่วยตอนหลัง
สรุป
ถ้าถามว่าการดริฟท์เข้าโค้งแบบธรรมดา ไม่ดีกว่าหรือ? คำตอบก็คือไม่มีอะไรดีกว่ากัน ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ แต่การใช้แอร์ดริฟท์ นั้น ต้องใช้ SP มากขึ้น เพราะต้องกระโดดเข้าโค้งและข้ามสิ่งกีดขวางต่างๆ ซึ่งในการแข่งขันนั้นผู้เล่นส่วนใหญ่จะเก็บ SP ไว้ใช้ในการบูสต์มากกว่า ผู้เล่นต้องอาศัยการฝึกบ่อยๆ จนชำนาญ เพื่อให้ชินกับโค้งนั้นๆ ซึ่งจะทำให้การเข้าโค้งสมบูรณ์แบบมากที่สุด ดังที่จะเห็นตัวอย่างในการแข่งขัน ESTC มาแล้ว
อย่าลืมนะครับว่า “ประสบการณ์และการตัดสินใจคือสิ่งที่สำคัญที่สุดในการแข่งขัน” แล้วเจอกันทุกวันศุกร์ เวลา 16.00 น.-16.30 น. สี่แยก Coex แชนแนล 30 กับกิจกรรม “รถสวย หัวใส ถูกใจทีมงาน” แจกลายแต่งรถแรร์กันฟรีๆ
Special Thank : RoadKILL (CrossRoad Club)